DIA:19/03 ÁS 8HORAS
LOCAL:HOTEL NACIONAL IN JD TREVO CAMPINAS
PARTICIPAÇÃO:ABERTA A POPULAÇÃO
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                     ACOMPANHA A POSSE DO NOVO SECRETARIO DE TRANSPORTE

O prefeito Hélio de Oliveira Santos empossou nesta terça-feira, dia 1º de março, Sérgio Marasco Torrecillas no cargo de secretário municipal de Transportes e de diretor-presidente Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC). A cerimônia contou com a presença do vice-prefeito Demétrio Vilagra, secretários municipais, vereadores, autoridades do setor de transportes, empresários, permissionários, prestadores de serviços e colaboradores da EMDEC acompanharam a solenidade oficial de transmissão de cargo, somando cerca de 800 pessoas na sede da empresa.
Durante a posse, Torrecillas defendeu a continuidade do espírito de equipe que move os mais diversos projetos implantados pela EMDEC e a continuidade também dos projetos já em andamento. “Não vou inventar a roda. Ela já foi inventada e seguirá rodando”. O novo secretário e presidente destacou, ainda, que “os esforços serão no sentido de democratizar e tornar mais acessível os espaços da mobilidade urbana, sobretudo, para aqueles que mais precisam”.
O novo secretário assumiu o cargo que era ocupado por Gerson Luis Bittencourt, que deixou o comando da Setransp e da EMDEC nesta terça-feira, dia 1º de março. Bittencourt foi eleito deputado estadual e assumirá a vaga a partir de 15 de março.
O tom da continuidade dos trabalhos também marcou o discurso de Dr. Hélio. “O projeto já existe, um projeto que deu certo, tem qualidade e vai continuar com essa qualidade. O Sérgio dará prosseguimento às ações exitosas já realizadas pelo Gerson”, afirmou.
Sérgio Marasco Torrecillas, 49 anos, assumiu as novas funções. Torrecillas é engenheiro, com pós-graduação em Administração e Administração Pública. Ex-diretor da Secretaria de Transportes, também foi Administrador Regional da Mooca e subprefeito da Sé, em São Paulo. Sérgio Torrecillas já tem experiência nos cargos que assumiu nesta terça, quando ficou à frente das duas posições no período de abril a outubro de 2010, época em que Bittencourt concorreu à vaga de deputado estadual.
Por meio da Secretaria de Transportes e da EMDEC, nos últimos seis anos foram desenvolvidas diversas ações e projetos na cidade que proporcionaram avanços na Mobilidade Urbana, alcançados a partir da organização do transporte público, com a implantação do Sistema InterCamp; a criação do Bilhete Único; entrega da nova Rodoviária; instalação de estações de transferência, refletindo na revitalização dos espaços públicos; revitalização dos terminais urbanos; criação do Programa de Acessibilidade Inclusiva (PAI); Lei do Motofrete; nova Resolução de Cargas; Licitação de novas vagas para táxis; queda dos índices de mortalidade no trânsito; entre outras realizações.
Informamos que nos próximos dias a linha 3,13 voltará a circular em periodo integral até o centro e não somente em horario de pico.Uma luta de Sérgio Moraes,uma conquista de todos.
Após o retorno da linha 3.13 ,nossa próxima luta será tornar a Estação de Transferência um Mini Terminal de verdade nos moldes de Barão Geraldo onde o passageiro desembarca La dentro e entra pela porta de trás sem ter que desembolsar outra tarifa.
O Bilhete Único deve ser uma opção e não uma obrigatoriedade,assim o direito de ir até o centro de Campinas pagando apenas uma tarifa agora será respeitado com a volta da linha 3.13.Agradecemos a todos por ter assinado o abaixo assinado e também a outras pessoas que indiretamente também acabaram reforçando o pedido com suas reclamações consistentes a vereadores ,156 e demais órgãos competentes.

A Estação Amarais se localiza no canteiro central da Rua Sylvia da Silva Braga (popularmente conhecida por Estrada dos Amarais), próximo ao entroncamento com a Rodovia D. Pedro I e integra o Corredor Amarais.

A infraestrutura desta Estação conta com 1,3 mil m² de área pavimentada; projeto de paisagismo de 2 mil m²; iluminação adequada aos padrões de segurança (devido a sua proximidade com o Aeroclube); além de lombadas no entorno para ampliar a segurança.

Os 40 mil usuários/dia da Amarais também são beneficiados com a infraestrutura característica de toda Estação de Transferência: piso podotátil e elevado para facilitar o embarque e desembarque em nível, rampas, lombofaixas, informações em braile e mapa dos arredores, além de iluminação e sinalização reforçadas.

Para o usuário do transporte público, a Estação não representa mais economia e agilidade no transporte, já que os usuários que pagam a tarifa em dinheiro paga o dobro ou seja R$5,20 e aos que utilizam o Bilhete Único por exemplo embarcam na linha 3,13 saida do CDHU e são obrigados a descer na Estação e embarcar na linha 3,16 com ônibus lotado e perder a comodidade que tinham antes quando não tinham a necessidade de desembarque.Para aqueles com o Bilhete Único que necessitam realmente embarcar em outra linha pela obrigatoriedade do local onde pretender chegar,antes podia descer em qualquer ponto e embarcar na nova linha e hoje descem na estação a um custo de 1,4 milhão que foi o custo desta estação.

Durante o evento, o secretário de Transportes, lembrou que a Estação é uma "intervenção comandada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), por meio do processo licitatório de concessão do transporte público, em parceria com as empresas concessionárias e as organizações sociais da região do Amarais".

Confira as linhas que atenderão a Estação Amarais:

- Linhas que fazem a ligação bairro-bairro com passagem pela Estação:

- 2.66 - Term. Pe. Anchieta / Hospital de Clínicas (frota com três veículos e intervalos de 40 minutos).

- 2.69/3.14 - Term. Pe. Anchieta / Term. Barão Geraldo (frota com oito veículos e intervalos de oito minutos).

- 3.19 - San Martin / Term. Barão Geraldo (frota com cinco veículos e intervalos de 12 minutos). Opera somente nos horários de pico da manhã e tarde.

- Linhas Alimentadoras (circulam do bairro até a Estação):

- 3.10 - Vila Olímpia/Estação Amarais (frota com três veículos e intervalos de 15 minutos.

- 3.12 - Vila Esperança/Estação Amarais (frota com dois veículos e intervalos de 15 minutos). O itinerário inclui o Jardim Campineiro.

- Linhas Troncos (aquelas que ligam a Estação até o Centro):

- 3.16 - Pq. Cidade Campinas/ Circ. Rótula (frota com 12 veículos articulados e intervalos de 7 minutos).

- 3.13 - CDHU/ Estação Amarais (frota com seis veículos e intervalos de 15 minutos). Somente nos horários de pico chega até o Centro.

- 3.17 - Jd. São José/Jd. São Marcos (frota com 13 veículos e intervalos de 11 minutos).

- 3.11- Jd. Santa Mônica/Rodoviária (frota com cinco veículos e intervalos de 15 minutos). Nova linha e atende o Castelo.

- 3.81 - Shopping D. Pedro/Shopping Iguatemi (frota com 13 veículos e intervalos de 10 minutos).



Em resumo gastou-se 1,4 milhão de forma desnecessária ou poderia ter sido utilizada construindo um Mini Terminal nos moldes de Barão Geraldo,Ouro Verde,Campo Grande,Vila União,que sempre foi o desejo da população desta região.

Não se pode beneficiar as empresas de transporte e prejudicar a população,assim como acontece obrigando a população a desembolsar R$10,40 para ir e voltar ate o centro de campinas.

Até quando isso vai continuar ,será que não merecemos ter o direito de escolher pagar a dinheiro ou no Bilhete Único .Onde esta o cumprimento do slogan da prefeitura de primeiro os que mais precisam ,ou é propaganda enganosa.Será que em um ano,não foi possível para corrigir este erro grosseiro de serviço publico.

Será que vamos ficar de braços cruzados,exigir o cumprimento dos nossos direitos,ou deixar os que mais podem desrespeitar os direitos dos que mais precisam.

Queremos que a linha 3,13 volte ao seu itinerário normal e que a Estação se transforme em Mini Terminal,vamos todos bradar essa reivindicação e exigir o direito de escolha.

Se já nos reunimos com a EMDEC,reclamos na PREFEITURA e CAMARA DE VEREADORES e ninguém fez nada para defender nossos direitos,agora vamos então pedir a ajuda da imprensa e do MINISTERIO PUBLICO se for necessário.

Se cada um mudar,tudo a sua volta muda,então vamos de mãos dadas construir um local melhor para vivermos e criarmos nossos filhos.Isso é lutar por justiça ,pelos nossos direitos.

SERGIO MORAES

Morador do CDHU

Sérgio Moraes acredita que a educação e cultura é um fator muito importante para a mudança de atitude e consequentemente de um local,assim buscou parceria e trouxe para o CDHU AMARAIS as oficinas culturais para crianças de 7 a 11 anos e outras para jovens de 12 anos acima.
Enquanto muitas pessoas utilizam o local para explorar financeiramente a população,Sergio Moraes sempre busca oferecer serviços a população sem custo,na intenção de integrar as pessoas e dar-lhes mais cidadania,cultura,esporte,lazer e educação.
Nesta primeira etapa acontecerá as seguintes oficinas:
-Para as crianças de 7 anos aos 11 anos
*HAND BALL
*DANÇA DE JAZZ
-Para adolescentes de 12 anos acima
*BASQUETE DE RUA
*GRAFITE
*CAPOEIRA
As oficinas terão uma duração de seis meses com entrega de certificado no final.Apos o encerramento havera outras modalidades de oficina para o proximo ano,tais como :musica,teatro,trança,artesanato e muito mais....
Assim,Sergio Moraes desenvolve seus trabalhos certo de ter cumprido mais uma vez com sua parte de colaborar com a mudança do local onde vivemos.

Voce pode saber mais acessando nossa rede social : http://www.cdhuamarais.ning.com/